![Nova Yachting](/sites/all/themes/novayachting/images/novayachting.png)
The design of the Greenline 33 Hybrid completely redefines user-friendliness and is changing the way you will spend your leisure time at sea.
Aan de basis van het Greenline concept staat de snelle, zeer efficiënte en energie- besparende Superdisplacement™-romp. Daarnaast beschiken deze jachten (optioneel) over een hybride voortstuwingssysteem met drie functies (diesel of elektrische aandrijving, e-powergeneratie), een dak vol zonnepanelen en een ontwerp waarbij comfort, zeewaardigheid en gebruiksgemak centraal staan.
KIMKIELEN .
Dubbele beschermende vaste kielen (kimkielen) aan het achterste gedeelte van het onderwaterschip zorgen voor een uitstekende stabiliteit, vooral in een volgende zee. Tegelijkertijd hebben ze een stabiliserende werking en beschermen ze de schroef en de aandrijving wanneer de boot per ongeluk aan de grond loopt. De kielen zijn gemakkelijk te vervangen zonder dat de structuur van de boot wordt aangetast. Ook kan de boot dankzij de kielen aan de grond worden gezet zonder schade aan de romp of de voortstuwing te veroorzaken.
HYBRIDESYSTEEM EN ZONNEPANELEN
Vriendelijk voor milieu en omgeving, geen uitlaatgassen, geen lawaai en veroorzaakt vrijwel geen golven. In het vaarseizoen verbruikt de Greenline 33 een hoeveelheid fossiele brandstof die vergelijkbaar is met een zeilboot van dezelfde grootte en tienmaal minder als een planerende boot met twee motoren van dezelfde grootte - uiteraard komt dit ook tot uiting in de brandstofkosten. Volledig opgeladen accu's, de opbrengst van de zonnepanel niet meegerekend, geven de Greenline 33 een bereik van maximaal 37 km - genoeg voor dagelijkse korte tochtjes.
Zonnepanelen houden de accu's opgeladen en leveren extra energie voor de elektrische aandrijving van de boot. Bij lage snelheid (bijvoorbeeld 7,5 km/u) is de hoeveelheid geleverde zonne-energie even groot als het energieverbruik, waardoor volledig kosteloos en zonder uitstoot gevaren kan worden.
Het gepatenteerde hybridesysteem combineert veelzijdigheid en eenvoud en bevat de volgende onderdelen:
• Een koppeling tussen de dieselmotor en de elektrische motor/generator (hydraulisch bediend).
• Een Iskra elektrische motor/generator (eM/G) die in de elektrische aandrijfstand 7 kW levert en 5 kW levert wanneer aangedreven door de dieselmotor. De operationele spanning van dit onderdeel is 48 V gelijkspanning. De eM/G is gekoppeld aan een ZF-keerkoppeling die de schroef aandrijft.
• Een aandrijfeenheid die aan de eM/G in de elektrische aandrijfstand stroom uit de accu's levert en omgekeerd in de diesel-aandrijfstand de juiste laadstroom voor de accu's levert en controleert = laadstand.
• Een 3 kW omvormer/lader die de accu’s bij walstroom oplaadt en de boot te allen tijde 220 V wisselstroom levert.
• Een dak met zonnepanelen dat de accu's oplaadt met maximaal 1,4 kW elektrische energie (afhankelijk van de intensiteit en de hoek van de zonnestraling). Bij de eerste zonnestraal leveren de solarpanelen energie.
• Accu's van 240 Ah bij 48 V, 80% ontlading per cyclus toegestaan. Hoe werkt het hybridesysteem?
HET BRANDSTOFVERBRUIK VAN DE GREENLINE 33 PER ZEEMIJL IS TWEEMAAL ZO LAAG ALS BIJ EEN VERGELIJKBARE WATERVERPLAATSENDE ROMP EN VIERMAAL ZO LAAG ALS BIJ EEN SEMI-WATERVERPLAATSENDE PLANERENDE BOOT MET TWEE MOTOREN. IN HET VAARSEIZOEN VERBRUIKT DE GREENLINE 33 EEN HOEVEELHEID FOSSIELE BRANDSTOF DIE VERGELIJKBAAR IS MET EEN ZEILBOOT VAN DEZELFDE GROOTTE EN TIENMAAL MINDER ALS EEN PLANERENDE BOOT MET TWEE MOTOREN VAN DEZELFDE GROOTTE - UITERAARD KOMT DIT OOK TOT UITING IN DE BRANDSTOFKOSTEN.
COMFORT
De bank van de bestuurder/medebestuurder kan naar achteren worden geklapt, waardoor in de haven of wanneer de boot voor anker ligt een comfortabele bank gecreëerd wordt.
Varen is een activiteit voor het hele gezin. De Greenline 33 biedt het huiselijk comfort van een 220 V wisselstroomomgeving, waardoor allerlei soorten thuisapparatuur gebruikt kunnen worden, van een ruime koelkast tot een magnetron / combi oven, televisietoestellen, opladen van gadgets en tablets en airconditioning. Deze apparatuur kan van huis worden meegebracht of kan gemakkelijk en voordelig worden aangeschaft. Koken en een maaltijd bereiden wordt een genoegen. Het verschil in comfort tussen uw woning en uw boot is verdwenen…
Bij het nieuwe ontwerp van de Greenline 33 staat gebruiksvriendelijkheid centraal. Uitstekend zicht, veel daglicht, gelijkvloers en voldoende ruimte om gemakkelijk te kunnen rondlopen zijn ongekende eigenschappen voor een boot van 10 m.
Openslaande achterruit en schuifdeur naar de kuip.
Hierdoor kunnen de salon en de kuip eenvoudig worden samengevoegd waardoor uw leefgebied toeneemt en u zich buiten waant wanneer u binnen dineert of zich ontspant. U zult op een nieuwe manier genieten van uw favoriete ankerplaats of pas ontdekte haven.
GL33 jan2014.pdf | (pdf) - 377 KB |
Catalogue Greenline English.pdf | (pdf) - 4.6 MB |
Catalogue Greenline German.pdf | (pdf) - 4.6 MB |
Catalogue GreenPad.pdf | (pdf) - 4.9 MB |
Greenline brochure 2010.pdf | (pdf) - 1.6 MB |
Waterkampioen, uitslag Hiswa Motorboot vh jaar 20100001.pdf | (pdf) - 1.7 MB |
Designer | J&J Design |
CE category | B |
Hull length overall | 9.99 m / 32’4” |
Hull length waterline at rest | 9.85 / 32’3” |
Beam | 3.49 m / 11’5” |
Draft empty standard boat | 0.70 m / 2’4” |
Displacement empty standard boat | 4.800 kg / 10.580 lbs |
Air draught (antenna’s excluded) | 3.10 m / 10’17” |
Hull type | Super displacement |
Cabins | 1 + saloon |
Max. Berths | 2 + 2 + 3 |
Diesel engines max speed* | |
Engine (std) | 110 hp / 10 kts |
Engine (optional) | 150 hp / 13 kts |
Engine (optional) | 220 hp / 18kts |
Diesel max range@7 kts | 700 NM |
Electric propulsion@48Volts | 7kW |
Generator | 5kW |
Electric max speed | 5,5 kts |
Electric cruising speed | 4 kts |
Electric sailing range | 20 NM |
Solar panels capacity@48Volts | 1398W |
Hybrid battery capacity (Li-Po)@48Volts | 11.5kWh |
Propulsion type | Shaft |
Max number of cylinders | 5 |
Diesel tank (std) | 500 L / 132 US Gallon |
Water tank (std) | 300 L / 80 US Gallon |
Black water tank | 63 L / 17 US Gallon |
Headroom saloon | 2.02 m |